01 / BASE YAMAHA R1 2007
FABIO QUARTARARO
LE MANS 2025.
Notre première réplique reprend la Yamaha de Fabio Quartararo au Grand Prix de France 2025. Le projet a été réalisé à partir d’une Yamaha R1 de 2007.
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DEUX R1.
UN RÊVE M1.
Deux Yamaha de route, deux générations, une même envie : faire revivre dans notre atelier l’allure des M1 de Fabio Quartararo au Mans.
Découvrir les deux projets ↓RÉPLIQUE M1 2026 · PARTENAIRES
UNE M1.
UNE ÉQUIPE.
Merci aux partenaires qui accompagnent le projet et nous aident à faire avancer cette nouvelle réplique.
01 — NOS RÉPLIQUES
DEUX PROJETS.
UNE PASSION.
De la première réplique déjà réalisée à la nouvelle transformation en cours, chaque projet associe mécanique moto et fabrication sur mesure.
FABIO QUARTARARO
02 / BASE YAMAHA R1 2024
LA NOUVELLE M1
PREND FORME.
La base du projet : une Yamaha YZF‑R1 2024 acquise avec le soutien de Profil Moto à Bourgoin-Jallieu. La direction de la future réplique est présentée et les étriers Brembo GP4RX CNC sont montés.
Suivre l’avancement ↗01 / BASE YAMAHA R1 2007 · LE MANS 2025
DE LA R1 À LA M1.
ÉTAPE PAR ÉTAPE.
Une transformation menée à la main, de la conception des carénages jusqu’à la rencontre qui a rendu le projet inoubliable.
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01LE POINT DE DÉPART
Une Yamaha YZF‑R1
de 2007.Tout commence avec une R1 de série. Elle devient la base mécanique de notre réplique de la M1 de Fabio Quartararo au Grand Prix de France 2025.
BASE MÉCANIQUE · R1 2007
La R1 de 2007, ici dans sa livrée finale.
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02CONCEPTION CAO
Imaginer les formes,
pièce après pièce.Les lignes de la M1 sont adaptées à la R1. Chaque élément est dessiné en CAO pour retrouver la silhouette de la MotoGP tout en s’ajustant à la moto qui la reçoit.
CONCEPTION NUMÉRIQUE · AJUSTEMENTS SUR MESURE
Les volumes de la carrosserie prennent forme en CAO. -
03IMPRESSION 3D
Donner corps
au dessin.Les éléments conçus sont imprimés puis assemblés. Les premières pièces permettent de vérifier les volumes et de préparer leur adaptation sur la moto.
PIÈCES IMPRIMÉES · PREMIERS ASSEMBLAGES
Une pièce imprimée en cours d’ajustement. 
Les différents éléments de carrosserie réunis. -
04ADAPTATION & AJUSTEMENTS
Présenter, ajuster,
recommencer.Les pièces sont présentées sur la R1 pour contrôler les alignements, les points de fixation et les dégagements. Les formes sont reprises jusqu’à obtenir un ensemble cohérent.
MONTAGE À BLANC · MISE AU POINT
Premier montage à blanc sur la base R1. 
Vérification des volumes sur toute la moto. -
05PRÉPARATION PEINTURE
Des surfaces brutes
à la finition.Chaque carénage est ajusté, poncé et préparé. Les reprises de surface et la mise en apprêt créent une base régulière avant la mise en couleur.
PONÇAGE · REPRISES · APPRÊT
Préparation et ponçage des surfaces. 
Les pièces sont prêtes pour la peinture. 
Mise en peinture des éléments. -
06KIT DÉCO FAIT MAIN
Chaque détail posé
à la main.Les couleurs et les motifs de la livrée sont appliqués manuellement, élément par élément. Un travail de patience pour retrouver l’identité visuelle de la M1 du Mans.
POSE MANUELLE · FINITIONS ARTISANALES
La livrée colorée se construit sur les pièces. 
Les courbes de couleur sont posées à la main. -
07MONTAGE & ÉQUIPEMENTS
La réplique
prend vie.Les carénages terminés sont montés sur la moto. L’échappement, le faisceau électrique modifié et l’éclairage sont intégrés pour achever la transformation.
ÉCHAPPEMENT · FAISCEAU MODIFIÉ · ÉCLAIRAGE
Assemblage des éléments et des accessoires. 
La face avant et l’éclairage prennent leur place. -
08SHOOTING & SALON
Sortir l’atelier,
partager le projet.Une fois assemblée, la moto passe devant l’objectif puis rejoint le Salon du deux-roues de Lyon. Le projet quitte l’atelier et rencontre son public.
SHOOTING PHOTO · SALON DU DEUX-ROUES DE LYON
La moto terminée avant sa présentation. 
La réplique présentée au public à Lyon. -
09MOTOGP DE FRANCE · LE RÊVE DEVIENT RÉEL
La faire signer
par Fabio.La réplique rejoint le MotoGP de France. Le rêve prend une dernière dimension lorsque Fabio Quartararo la découvre et la signe : l’aboutissement d’un projet imaginé et réalisé à la main.
PRÉSENTATION AU GRAND PRIX DE FRANCE · SIGNATURE DE FABIO QUARTARARO
La réplique présentée au public. 
La rencontre et la signature de Fabio Quartararo. La signature de Fabio Quartararo, en vidéo.
IMAGES TOURNÉES AU FIL DU PROJET
LE PROJET EN VIDÉO.
Les séquences sont diffusées sans son. Lancez une vidéo pour découvrir les coulisses de la transformation.
SON COUPÉ · VIDÉOS MUETTES PAR DÉFAUT
02 / BASE YAMAHA R1 2024 · PROJET M1 2026
UNE NOUVELLE BASE.
LE PROJET DÉMARRE.
La R1 2024 est arrivée dans l’aventure. Nous avons présenté notre projet et commencé la préparation avec de nouveaux étriers Brembo.
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01ACQUISITION DE LA BASE
Une nouvelle R1
entre dans l’aventure.Nous avons acquis une Yamaha YZF‑R1 2024 avec le soutien de notre partenaire Profil Moto à Bourgoin-Jallieu. C’est la base de cette nouvelle réplique.
R1 2024 · PROFIL MOTO · BOURGOIN-JALLIEUVisuel du projet envisagé autour de la R1 2024. -
02PRÉSENTATION DU PROJET
Partager la vision
de la future M1.Nous avons présenté l’allure souhaitée pour la réplique. Ces visuels illustrent l’intention du projet ; la conception et la transformation des carénages restent à venir.
DIRECTION VISUELLE PRÉSENTÉE · PROJET EN COURS
La direction du projet présentée en images. -
03FREINAGE · PARTENAIRE BREMBO
Premiers équipements
montés sur la R1.Grâce à notre partenaire Brembo, nous avons reçu puis monté les étriers GP4RX CNC avec leurs plaquettes carbone. Les premiers éléments de la préparation mécanique sont en place.
BREMBO GP4RX CNC · PLAQUETTES CARBONE · MONTAGE RÉALISÉ
Les étriers GP4RX CNC reçus grâce à Brembo. 
Zoom sur la finition CNC des nouveaux étriers.
AVANCEMENT ACTUEL · BASE ACQUISE · PROJET PRÉSENTÉ · FREINAGE BREMBO MONTÉ
UN PROJET QUI VOUS FAIT RÊVER ?
ON EN PARLE
ENSEMBLE.
Une idée de transformation, une pièce à concevoir ou un projet moto à construire ? Parlons-en.